Автогрейдоры. Часть 2

В баке образуется пека
Увеличивается уровень смазки в смежных картерах, на плоскостях которых установлен насос Через стык корпуса и крышки протекает масло
При работе насос сильно шумит
Течь масла лотнительную ку 6
Подсос воздуха через манжету 8, уплотнительное кольцо всасывающего патрубка или соединения трубопровода со штуцерами Течь масла в картер через манжету 8
Ослабление затяжки винтов крепления крышки и корпуса Износилась уплотнительная прокладка 6 Низкий уровень масла в баке
Заменить прокладку
Заменить манжету или уплотнительное кольцо во всасывающем патрубке, проверить затяжку накидных гаек трубопровода
Заменить манжету
Подтянуть винты
Заменить прокладку Долить масло
Техническое обслуживание при эксплуатации насосов сводится к обеспечению уровня масла в баке и герметичности трубопроводов, особенно всасывающего, так как подсос воздуха приводит к пенооб-разованию и потере производительности насоса.
Гидрораспределитель является механизмом управления гидросистемы. Он предназначен для направления потока рабочей жидкости от насоса к соответствующим исполнительным механизмам рабочего оборудования — гидроцилиндрам или гидромотору.
Рис. 38. Схема работы секции гидрораспределителя:
а — положение «заперто», б — положение «спуск», в — положение «подъем»; 1, 2, 4, 9, 10 — полости, 3 — золотник, 5 — корпус, 6 — кожух, 7 — пружина, 8 — рукоятка
На автогрейдерах применяются гидрораспределители различного конструктивного исполнения — выполненные в одном блоке или наборные из секций, однако принципиально они подобны.
Гидрораспределитель (рис. 38) состоит из золотника 3, корпуса 5 и рукоятки 8 управления с рычагом, проходящим через кожух 6 с пружинами 7.
В корпусе 5 сделано осевое отверстие, к которому подведены сверления ответвляющих полостей. Полость 10 соединяет секцию распределителя с насосом. Полости 2 и 4 предназначены для подвода масла к гидроцилиндрам или гидромотору, полости 1 и 9 соединяют распределитель со сливом масла в бак.
В положении «заперто» (см. рис. 38, а) пояски золотника 3 перекрывают доступ масла от насосной полости 10 к полостям 2,4 и слив из них через полости 1 и 9. В этом случае рабочая жидкость, находящаяся в гидроцилиндре или гидромоторе, заперта и управляемый элемент рабочего оборудования неподвижен. Рабочая жидкость, подаваемая от насоса, пропускается на слив в бак.
В положении «спуск» (см. рис. 38, б) золотник 3 опущен и открыт доступ масла из насосной полости 10 через полость 2 в одну из полостей исполнительного гидроцилиндра. Масло из другой полости гидроцилиндра при перемещении штока выдавливается в полость 4 распределителя и поступает через открывшийся канал в полость 9 на слив.
При подъеме золотника 3 (рис. 38, в) происходит аналогичная картина с противоположными полостями. Таким образом гидрораспределитель обеспечивает возвратно-поступательное перемещение штока гидроцилиндра или вращение вала гидромотора в обе стороны.
Рис. 39. Гидрораспределитель:

б>

Секционный гидрораспределитель объединяет в единый блок напорную, рабочие и сливную секции.
Напорная секция (рис. 39, а) предназначена для подвода рабочей жидкости к рабочим секциям. В ней предусмотрен предохранительный клапан 2.
При повышении давления в напорной линии свыше заданного (например 100 кгс/см2) рабочая жидкость преодолевает сопротивление пружины 3, открывает клапан 2 и сливается, снизив давление до нормы.
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Автогрейдоры. Часть 1

Ронинсон Э.Г
А втогрейдеры
Высшая школа
ЭДУАРД ГРИГОРЬЕВИЧ РОНИНСОН ЛВТО ГРЕЙДЕРЫ
И. Б. № 839
Редактор 3. В. Михальчук. Художественный редактор В. П. Спирова. Технический редактор Н. В. Яшукова. Корректор С. Г. Элькинд
Т-22846 Сдано в набор 26/VII-76 г. Подп. к печати 31/XII-76 г. Формат 60X90/ic.    Бум. тип. № 2.    Объем 11 печ. л.
Уел. п. я. 11.    Уч.-изд. л. 11,49.    Изд. № ИНД—65.
Тираж 20 000 экз.    Цеиа 40 коп.
План выпуска литературы издательства «Высшая школа» ((профтехобразование) иа 1977 г. Позиция № 19.
Издательство «Высшая школа».
Москва, К-51, Неглнииая ул., д. 29/14.
Великолукская городская типография управления издательств, полиграфии н книжной торговли Псковского облисполкома, г. Великие Луки, ул. Полиграфистов, 78/12. Зак. 2177.
Ронинсон Э. Г.
Автогрейдеры. Учебник для проф.-техн. училищ. М., «Высш. школа», 1977.
Р71

176 с. с нл. (Профтехобразование. Строит, машины)
В книге приводится описание автогрейдеров. Подробно описаны общие компоновки н конструкции автогрейдеров. Приводятся сведения о неисправностях, регулировках и техническом обслуживании основных элементов машин. Излагаются вопросы техники безопасности при работе на автогрейдере.
Рассмотрены организация и производство земляных работ автогрейдерами, приемы и правила выполнения различных дорожных работ.
Изложены основные сведения о ремонте автогрейдеров.
„ 30207—114
Р -«—77    6С6.1
052(01)—77
© ИЗДАТЕЛЬСТВО «ВЫСШАЯ ШКОЛА», 1977
В нашей стране из года в год увеличивается строительство автомобильных и железных дорог, гидротехнических и других сооружений. В десятой пятилетке (1976—1980 гг.) предусмотрено построить и реконструировать до 65 тыс. километров автомобильных дорог с твердым покрытием, ввести в эксплуатацию 3 тыс. километров новых железнодорожных линий. Для решения этих грандиозных задач пятилетним планом предусмотрено дальнейшее развитие и освоение выпуска машин для комплексной механизации работ в строительстве.
При возведении различных сооружений выполняют большие объемы земляных работ. Для ведения земляных работ используют различные машины и механизмы: бульдозеры, скреперы, грейдеры, автогрейдеры.
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 12



Днище Toyota Corolla Verso
Приложение і ника автомобиля

QJ Электровентилятор системы охлаждения двигателя: [2] коробка передач; [з] тормозной механизм переднего колеса; Ш рычаг передней подвески; [5] рулевая тяга; |Т| каталитический нейтрализатор; (Т| дополнительный глушитель системы выпуска отработавших газов; QT) трубки системы питания и тормс&ной-системы; @] топливный бак; 00) балка задней подвески; (П) тормозной механизм заднего колеса; (ЩІнапивная труба топливного бака; 03) запасное колесо; 04) задняя буксировочная проушина; 0D основной глушитель; 011 трос стояночного тормоза; 07) датчик концентрации кислорода;
О) двигатель; QD масляный фильтр; Цо) подрамник; (2J передняя буксировочная проушина.
L“J

Приложение IV. Предохранители
Если перестали работе-, фс>’, вентиляэр системы охлаждения, стеклоподъемник^, другое фойство пи система электрооборудования автомобиля, первом де’м проверте исправность соответствующих предохранителей, ри обходимс;ти замените.
Предохранители и реле на .томобиля Toyota сгруппированы в монтажные блоки. На модепх Тс°,а Coroll. и Toyota Auris один монтажный блок расположен в мторЭм отсекеи два _ в салоне: снизу под панелью приборов со стіроі-водителя,] ПОд облицовкой блока переключателей корре^тораэар наРУжныхзеркал На модели Toyota СРГОІІо /егафи монтсжных блока расположены в моторном отсеке й один- в>рце пан^и приборов со стороны водителя. При работах, связанных °бслужиіанием системы электрооборудования, всегда с-тсоелгняй клемму гровода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Неисправный предохранитель ;гко определить по перегоревшей перемычке, аналогично нити выч^ элеі<трі|ческой лампочки, какие используются в быту.
Прежде чем установить нсый )ѳДОхрані,тель взамен перегоревшего, выясните и устраните причин перегаре,ния Не используйте для замены предохранители болыіего эминала ^ ужтем более самодельные. это может приведи к выходу истроя приборов и систем электрооборудования. Величине номинально тока предохранителя указана на его корпусе. Для извечен™ п^Дохраниіелей из гнезда пользуй_ тесь пластмассовым гнетом, зхо^им в кол^л^-,- блока в моторном отсеке. Не применяйте дія этого ме3ллическиіе инструменты.
Чтобы определить, цеі113 какого тройства защищает тот или иной предохранитель, воспользуйтесь с.^ой, изображенной на внутренней крышке каждого дюн ажногэ 6/ка. Условные названия предохранителей указаны на английском язьР. поэтому вам может 6ыть полез_ на приведенная в данном разделе тблица.
Порядок действий іри замене пРѳгоревшіего предохранителя для всех моделей автомобилей Toyota салогичен.
Нажав на защелку, отбываем кршку монт.ажного блока. По схеме определяем нужный П;«Д(хранителіі с помоц.4ЬЮ пластмассового пинцета извлекаем из гж-зде (предохр^итель бо,льшого размера можно извлечь рукой). Если реЮхрдаитеЬ неиспр)авеНі заменЯем его новым того же номинале Ук’ОДывоем пастмасс;оВый пинцет на штатное место и защелкиваем^рь^ку монтаного бло(,ка. ®
П риложѳн и в j V. П р едохран ител и
Toyota Corona, Toyota Auris. Моторный отсек
tp (Ц) i§) i§)



Плавкие предохранители (тип)
Номинал тока
Очистители фар
Вентилятор охлаждения
ABS №3i: CDS FAN’1
Антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости Вентилятор системы охлаждения
Антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости
Система кондиционирования воздуха
ГО О О > >
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 11

Воздушный фильтр
Проверка каждые 10000 км и замена по необходимости (или каждые 20000 или 40000) км
Фильтр салона
Проверка каждые 10000 км и замена каждые 20000 км или замена каждые 40000 км
Крышка топливного бака, топливопроводы
Тормозная система2′
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей11
Масла агрегатов трансмиссии
Трансмиссия41
Смазка подшипников передних ступиц
Производить каждые 40000 км. (для тяжелых условий эксплуатации автомобиля рекомендуется каждые 20000 км)
Рулевое управление51
Передняя и задняя подвеска
Шины и давление в шинах
Функциональное электрооборудование
Смазка дверей и замка капота
Наружное освещение
Проверка работы кондиционера
го часов
Г| Проверка зарядки уровня и плотности электролита, состояния клемм. *’■ Проверка течи, педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, барабанов, трубопроводов, шлангов, суппортов, цилиндров, стояночного тормоза.
31 Уровни тормозной, сцепления, охлаждающей жидкости, жидкости гидроусилителя, жидкости омывателя фар и лобового стекла.;1і Проверка люфтов ступичных подшипников, приводных валов, пыльников приводных валов, педали сцепления, легкости включения передач в МКПП -1 Проверка течи, люфтов, состояния пыльников.S| Кроме охлаждающей жидкости.
ЗАМ — замена. ПЗРС — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости.
Toyota Corolla Verso
Наименование работ
1 000 км 110000 км|20000 км|30000 км|40000 км|50000 км|б0000 км]70000 км|80000 км|90000 км|і00000 км
Тип работы / время в нормочасах
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 10

Официальный дилер
Название
КлючАвто
Отделение
Тойота Центр Минеральные Воды
Адрес
357207, г. Минеральные Воды, Минераловодский район, автомагистраль «Кавказ», 348 км (350 м справа)
Телефон / факс
(87922) 6-55-22 / —
Расписание
Пн.-сб.: с 9.00 до 19.00, вс.: с 10.00 до 16.00
Электронная почта
Адрес интернет-сайта
www.toyota.keyauto.ru
Стоимость нормочаса: слесарные работы кузовные работы
1 300 руб. 1 450 руб.
Татарстан
Статус
Дилер
Название
ТрансТехСервис
Отделение
Тойота Центр Казань
Адрес
420066, Республика Татарстан, г. Казань, проспект Ибрагимова. 48
Телефон / факс
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 9

1 300 руб.
кузовные работы
1 300 руб.
Барнаул
Статус
Уполномоченный партнер
Название
СЛК-Моторс Барнаул
Отделение
СЛК-Моторс Барнаул
Адрес
656066, г. Барнаул, ул. Малахова, 94а
Телефон / факс
(3852) 47-88-88 / 47-88-88
Расписание
с 9.00-22.00, без перерывов и выходных
Электронная почта
>’ … …
Адрес интернет-сайта
www.tc ■ -barnaul.ru
Стоимость нормочаса:
слесарные работы
1 ООО руб.
кузовные работы
850 руб.
Статус
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 8

□ Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Corolla Verso Запас жидкости — общий для гидропривода тормозной системы и сцепления — находится в полупрозрачном пластиковом бачке, расположенном на главном тормозном цилиндре. Уровень должен находиться между метками MIN и МАХ. В гидроприводе используется рабочая жидкость типа D0T-4.
0 Toyota Corolla, Tovota Auris
Доливая жидкость в бачок, последовательно проделываем несколько операций. Сначала частично снимаем резиновый уплотнитель с левой накладки ветрового окна
В Toyota Corolla, Toyota Auris
Снимаем крышку пластиковой облицовки. Инструмент для этого не нужен: достаточно нажать на два фиксатора (показаны стрелками). Усилие требуется небольшое, иначе фиксаторы легко сломать
D Toyota Corolla, Toyota Auris Аккуратно вынимаем пластиковую крышку из пазов. Лапки крышки очень хрупкие, поэтому во время работы необходимо соблюдать осторожность и не прилагать значительного усилия
В Toyota Corolla, Toyota Auris Поддеваем резиновую крышку бачка рабочей жидкости гидропривода тормозной системы и сцепления. Воспользовавшись воронкой, доливаем жидкость

Уровень тормозной жидкости может слегка пони жаться в результате износа тормозных колодок — это нормально. А вот если требуется частый долив жидкости, то, скорее всего, произошла серьезная неполадка.
Toyota CuiOlla Verso На Verso крышка бачка рабочей жидкости имеет несколько иную конструкцию: она выполнена из пластмассы и имеет резьбовое крепление. Крышка снимается вручную, для этого ее ерашают против часовой стрелки
В Toyota Corolla Voiьи
Воспользовавшись воронкой, доливаем рабочую жидкость гидропривода сцепления и тормозной системы до отметки МАХ. Завершив операцию, закрываем бачок крышкой, вращая ее по часовой стрелке
ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
в БАЧКЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
► На автомобилях Toyota Corolla и Toyota Auris установлен электроусилитель рулевого механизма, для его работы жидкость не требуется.
МЕНЯЕМ СЗЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
И Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Corolla Verso
На двигателях 1ZR-FE (1,6 литра) первым этапом замены свечей является демонтаж пластиковой крышки двигателя. Для этого че нужен инструмент — крышка крепится пластиковыми зажимами

О Toyota Corolla Verso
На бачке нанесены метки COLD МАХ и COLD MIN, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе. Перед проверкой устанавливаем автомобиль на горизонтальной площадке
В Toyota Corolla Verso
Чтобы долить рабочую жидкость в бачок гидроусилителя рулевого механизма, необходимо снять крышку бачка. Поворачиваем крышку против часовой стрелки
► Завод-изготовитель рекомендует использовать для двигателя 4ZZ-FE (1,4 литра) свечи зажигания DENSO K16R-U11 (зазор 1,1 мм), BOSCH FB8KCU (зазор 1,0 мм), для двигателя 1ZR-FE (1,6 литра) — DENSO SC20HR11 (зазор 1,1 мм) с иридиевыми электродами.
в Toyota Corolla, Toyota Auris Toyota Corolla Verso
В ioyota Corolla, Toyota Auris Toyota Corolla Verso
После того как гайки крепления крышки на двигателе 4ZZ-FF. (1,4 литра) отвернуты, поддеваем отверткой и вынимаем два пистона крепления крышки

Для демонтажа пластиковой крышки на двигателе 4ZZ-FE (1,4 литра) нужно отвернуть две гайки, поэтому потребуется накидная головка размером «на 10-
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 7

Fyota Corolla jyso


^ Большинство банков за предоставление кредита берут единовременную комиссию. Ее сумма, как правило, эквивалентна 150-250 долларам США. Чаще всего она и будет первым платежом.
► Оценить целесообразность выбора той или иной кредитной программы можно по сумме переплаты. Чем меньше первоначальный взнос и дольше срок кредитования, тем переплата за автомобиль больше.
РАЙФФАЙЗЕНБАНК
Райффайзенбанк работает на территории России с 1996 г. Эте. факт объясняет его популярность у крупных компаний, доверяющих ей ведение внутренних расчетов. Заработная плата работников такі: предприятий перечисляется на дебетовую карту Райффайзенба ,, благодаря чему работник автоматически становится клиентом банк А для клиентов Райффайзенбанк предлагает льготные программы ns оформлению кредита: фактически требуется предоставить лишь копи^ паспорта, поскольку все остальные документы могут быть получены ш бухгалтерии и отдела кадров напрямую. Корпоративные клиенты ocbj бождены и от разового платежа за выдачу кредита.
Райффайзенбанк предоставляет кредиты на срок до семи лет, а ма симальная сумма может составить 7500000 руб. Кроме того, сущ; ствует программа кредитования без подтверждения занятости; по ней вместо копии трудовой книжки, от заемщика требуется один из сле’д^Я ющих документов: водительское удостоверение, заграничный паспорт, военный билет. Правда, и процентная ставка в этом случае увеличите на 2% по сравнению с той, что будет предоставлена заемщику с под твержденными доходом и занятостью. Решение о выдаче кредита дей ствительно в течение четырех месяцев.
Если заемщик привлекался к уголовной ответственности, получиД кредит на покупку машины ему вряд ли удастся.
Без первоначального взноса, срок 36 месяцев
Автомобиль
Сумма
кредита,
Ставка,
годовых
Взнос,
Ежемесячный платеж,
Разовый платеж за предоставление кредита,
Плата за обслуживание кредита
Переплата,
Toyota Corolla
Toyota Auris
■ н9|г
Toyota Corolla Verso
Первоначальный взнос 30%, срок 36 месяцев
Автомобиль
Сумма
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 6

Тормозная система
Колодки передние
ЗАМ/1280
ЗАМ/1280
ЗАМ/960
Диски тормозные передние
ЗАМ/2240
ЗАМ/2 240
ЗАМ/2240
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
Трансмиссия
Масла агрегатов трансмиссии
Шприцовка крестовин карданных валов
Рулевое управление
Передняя и задняя подвеска
Шины и давление в шинах
Функциональное электрооборудование
Смазка дверей и замка капота
Наружное освещение
Псюверка работы кондиционера
кЩимость проведения работ
– Расходный материалы, стоимость, рѵб.
.Моторное масло
Масляный Фильтр
Фильтр салона
Свечи зажигания
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 5

1.8 А-КПАС 7 740
17820 208900
1.4А-2С 8400
17820 159950
Планируем расходы
Особенности обслуживания
► Техническое обслуживание предполагает регулярный осмотр, проверку и регулировку автомобиля, замену масла, охлаждающей и других технических жидкостей и смазок, а также периодические замены расходных деталей и материалов по прошествии определенного пробега автомобиля.
Есть одно незыблемое правило: чтобы автомобиль, купленный у официального дилера, не оказался снятым с гарантии, влады лец обязан регулярно проходить техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре. Межсервисный интервал составляет 10 тыс. км. И если владелец решит продать автомобиль другому лица или организации до окончания гарантийного срока, то гарантия будет сохранена. Новый владелец должен предъявить документы, подтверж дающие плановое прохождение технического обслуживания. Как правило, сам факт прохождения ТО подтверждает заполненная сервис ная книжка, представляющая собой один из разделов «Руководства по гарантийному обслуживанию». Тем не менее, покупая гарантийный автомобиль, обязательно требуйте у предыдущего владельца чеки и накладные, выданные в техническом центре. Во-первых, они могут понадобиться для подтверждения прохождения ТО, например в случае утери «Руководства по гарантийному обслуживанию», а во-вторых, по накладной можно точно установить, какие работы имели место.
Под гарантийным ремонтом подразумевается ремонт, выполненный в течение гарантийного срока безвозмездно для владельца. На территории РФ для автомобилей Toyota этот срок составляет три года или 100 тыс. км пробега. Целью гарантийного ремонта является устра нение недостатков машины, возникших в процессе нормальной эксплуатации. Под нормальной эксплуатацией понимается эксплуатация, соответствующая рекомендациям и требованиям завода-изготовителя, отраженным в «Руководстве для владельца». Чтобы поломка узла или агрегата не была признана негарантийным случаем, подробнейший образом изучите этот важный документ.
Что касается запасных частей, приобретенных у официального дилера, то гарантия действует лишь 1 2 месяцев с момента их приобретения. Сами запасные части, естественно, должны быть оригинальными, то есть произведенными либо фирмой Toyota, либо поставщиками
омплектующих на конвейер. Список производителей влсделец может запросить у дилера.
Лредприятие-изготавитель рекомендует (но не обязывает] пройти первое ТО уже после 1 ООО км пробега. Работы будут выполнены бесплатно, правда, за расходные материалы придется заплатить. Владелец может пройти это обслуживание, если пробег его машины на момент обращения в сервис составляет 950- 1 050 км.
Список работ, проводимых при ТО на 1 ООО км:
_ проверка положения педали сцепления, ее регулировка;
—    проверка положения педали тормоза и ее регулировка:
—    проверка уровня рабочих жидкостей и их долив;
—    проверка состояния трубок и шлангов тормозной системы;
—    проверка состояния передней и задней подвесок автомобиля;
—    проверка и регулировка давления во всех колесах;
—    проверка работоспособности комбинации приборов;
—    проверка работоспособности ламп, звукового сигнала, состояния щеток и работы очистителя лобового стекла, а также работы кондиционера (при наличии);
—    проверка направления светового потока передних фар;
—    проведение дорожного теста.
Перед тем как принять решение о приобретении машины потенциальный покупатель обязательно запросит у дилера стоимость технического обслуживания. Зная свой ежегодный пробег, будущий владелец сможет прогнозировать и расходы на ТО. Но не все так просто. «Тонкость» состоит в том, что дилер предоставит распечатку затрат без учета расходных материалов и стоимости работ, не включенных в регламент ТО. А между тем каждый водитель обладает уникальной манерой езды, именно от нее и зависит износ тех или иных узлов и агрегатов. Так, автомобилисты, склонные к динамичной езде в городских условиях, будут вынуждены часто менять тормозные колодки, а то и тормозные диски. Можно ли предусмотреть это заранее?
Мы провели опрос работников авторизованных сервисных станций на предмет изнашивания таких узлов, как передние и задние тормозные механизмы, амортизаторы и втулки стабилизатора, приводные ремни. Предлагаем вам обработанные результаты опроса, сформированные 6 таблицы, соответствующие каждому ТО. При расчете затрат учтена стоимость работ, расходных материалов и эксплуатационных жидкостей. Кроме того, мы учли опыт эксплуатации автомобилей Corolla Предыдущего поколения, по которым у авторизованных ремонтных организаций накоплен богатый статистический материал. Благодаря Таблицам, представленным в данной главе, владелец Toyota сможет
u ^шой долей вероятности оценить предстоящие затраты. ‘ V 5
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 4

8400

2040

5148

45800

6,80

Suzuki SX4

1,6 АГМ

113600

9200

2160

5148

55100

7,35

Tovota Auris

1,6 А-КГІАС

119100

11 100

2480

5940

88100

8,90

VW Golf

1,6 АГМ

117600

7550

2040

Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 3

Результаты краш-теста
Защита взрослых пассажиров:
33 балла / ☆☆☆☆☆ Защита детей в салоне:
испытания не проводились Защита пешеходов:
19 баллов /☆☆☆☆☆

Элементы пассивной безопасности
0 Ремень безопасности
с преднатяжителем. спереди 0 Ограничитель нагрузки
ремня безопасности, спереди 0 Фронтальная подушка безопасности водителя 0 фронтальная подушка безопасности переднего пассажира 0 Боковая подушка
безопасности для тела 0 Боковая подушка
безопасности для головы 0 Подушка безопасности для коленей водителя 0 Крепление детскогосиденья .по стандарту ISO, спереди 0 Крепление детского сиденья по стандарту ISO, сзади


Боковой удар, водитель

Фронтальный ѵдар.водитель

Уровень
защиты
□ хороший ■ средний 0 слабый

Фронтальный удар, передний пассажир

voivo S40

Результаты краш-теста
Защита взрослых пассажиров:
34 балла /
Защита детей в салоне:
40 баллов / ☆☆ Защита пешеходов:
18 баллов /☆☆☆☆☆
Элементы пассивной безопасности
0 Ремень безопасности
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 2

Казалось бы, на семейном автомобиле логично установить независимую подвеску задних колес. Однако на Toyota Corolla Verso покупателям предлагают лишь балку, работающую на кручение
Среди конкурентов
Размеры и мощность
Выбирая из двух бензиновых моторов, которые устанавливают на Corolla и Auris, не экономьте и остановитесь на более мощном
1,6-литровом агрегате.
► Toyota Corolla, Toyota Auris и Toyota Corolla Verso образуют три группы конкурентов.
Это автомобили С-класса в кузовах седан либо хэтчбек и компакт-вэны. Сравнив несколько параметров, нетрудно выяснить степень функциональности той или иной модели.
Многие покупатели автомобиля руководствуются скорее эмоциями, нежели трезвым расчетом: часто ключевую роль при выборе «ласточки» играет экстерьер. Однако дизайн довольно скорЛ примелькается, а несколько дней активной эксплуатации машины приводят новоиспеченного автовладельца к «неожиданным» открытиям. Он начинает понимать, что не придал значения гораздо более важным параметрам личного транспорта.
Выясняется, что ощущения водителя от езды зависят от характеристик силового агрегата, основными элементами которого являются двигатель и коробка передач. Каким будет расход топлива, часто ли придется переключать передачи? Это зависит от соотношения мощности мотора, количества передач и передаточных чисел каждой ступени. Не стоит забывать и о типе коробки — ведь возможны как «механика», так и «автомат». Именно благодаря автоматической коробке от водителя не требуется участие в выборе и переключении ступеней. Но и это не все: сами «автоматы» существенно различаются по конструкции и потребительским качествам.
А как быть с пассажирами, разместившимися на сиденьях второго ряда? Будет ли им уютно в долгом путешествии или их силы изрядно истощатся после многочасового переезда? Оставим в стороне профиль спинок и подушек автомобильных кресел (здесь ощущения удобства до-1 статочно субъективны) и обратимся к размерам салона. Не секрет, что пространство для головы часто оказывается «пасынком» дизайнеров: во всяком случае, ниспадающая линия крыши нередко так и норовит его уменьшить. Хватит ли места на задних креслах? Не в последнюю очередь это зависит от «ширины плеч» самих пассажиров. А BOf пространство для ног определяет колесная база — расстояние между переднее и задней осями автомобиля. Чем оно больше, тем комфортней обитателям галерки. Надо учесть и конструкцию задней подвески: независимая позволит легче перенести дальнюю дорогу, а с полунезависимой подвеской задних колес придется потрудней.
На большинстве современных компакт-вэнов сиденье второго ряда выполнено в виде трех автономных секций.
Как правило, среднюю секцию можно демонтировать

При оценке багажного отделения важную роль играет не только его объем. Помимо прочего, необходимо учесть и погрузочную высоту, и форму багажника,и геометрию проема

По мнению многих автомобилистов, чем ниже мощность двигателя, тем меньше бензина он потребляет На самом деле это справедливо лишь для ограниченного набора ситуаций

► Одно из достоинств Toyota Corolla — современные двигатели. Агрегаты отличаются высокой мощностью и экономичностью. Дизельные модификации в Россию не поставляют.
TOYOTA COROLLA
Группу конкурентов, образованную Corolla, составляют автомобили компакт-класса (европейского размерного класса С) с кузовом седан, официально представленные в России. Мы рассмотрим только те модификации, двигатели которых близки по мощности к агрегатам, устанавливаемым на Corolla. Более мощные моторы значительно увеличивают стоимость автомобиля, поэтому расценивать эти модификации как конкурентные не имеет смысла.
Не попали в наш список модели, которые сами производители относят к премиум-сегменту. Они отличаются богатым набором базовых опций, высококачественными материалами отделки интерьера и внушительной ценой.
Надо отметить, что мощность, которую инженеры Toyota снимают с единицы рабочего объема двигателя, достаточно высока. Мотор объемом 1,6 литра, установленный на Corolla, будет выдавать больше «лошадок», чем его «собрат» того же объема на модели конкурента. Автоматическая коробка, которой оснащают Corolla, конструктивно аналогична обычной механической коробке, лишь сцепление срабатывает автоматически. В нашем издании такие агрегаты именуются аббревиатурой КПАС. С одной стороны, данная конструкция не сильно увеличивает стоимость машины по сравнению с классическими «автоматами», с другой — по плавности работы КПАС уступает классическим гидромеханическим «автоматам» (ГМ или АГМ). Что касается подвески задних колес, то у Corolla она полунезависимая. Для автомобилей С-класса средней ценовой категории применение такого типа конструкции сегодня является нормой, однако все больше моделей оснащают независимой подвеской задних колес.
По остальным показателям Corolla не выделяется среди конкурентов. Колесная база модели составляет 2 600 мм. Если брать для сравнения европейские модели, то величина базы Corolla окажется немного ниже среднего уровня. Проще говоря, при прочих равных условиях у пассажиров на заднем диване Corolla места для коленей чуть меньше, чем в других автомобилях С-класса. К слову, такая же колесная база у Chevrolet Lacetti, фактически прямого потомка Daewoo. Меньшей колесной базой обладают лишь Suzuki SX4 и VW Jetta. Зато и «японец», и «немец» наделены ощутимо большим объемом багажного отделения, вдобавок их можно приобрести с приводом на все четыре колеса.
Полноприводные модификации Corolla не выпускаются, да и по объему багажа, который можно взять в дорогу, бестселлер японской марки уступает иным конкурентам. Справедливости ради отметим, что отставание незначительное. У Corolla этот показатель составляет 450 л. Всего шесть конкурентов имеют более 500 л полезного объема.
c-yota Corolla
Силовые агрегаты:
71 кВт (96,8 л.с.), 1.4 л, бензиновый Коробка: механическая

91 кВт (124,0 л.с.), 1,6л, бензиновый Коробка: механическая / автоматическая КПАС
Колесная база:
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso – как правильно выбрать. Часть 1

Corolla • Auris • Corolla Verso

Выбор, покупка, обслуживание Кредитные и страховые программы

Расходы на эксплуатацию и ремонт
Я Содержание
ВВЕДЕНИЕ …………………………….
ВЫБИРАЕМ
История модели ………………………..
Описание модели ……………………….
Модификации ………………………….
СРЕДИ КОНКУРЕНТОВ
Размеры и мощность ……………………
Безопасность ………………………….
Расходы на содержание …………………
ПЛАНИРУЕМ РАСХОДЫ
Особенности обслуживания ……………..
Берем кредит в банке ……………………
Страховка с франшизой …………………
Дополнительноеоборудование ……………
ЭКСПЛУАТИРУЕМ
В салоне ……………………………
Изучаем органы управления …………
Читаем информацию с приборной панели Ищем идентификационный номер (VIN) .
Открываем двери и багажник ………..
Заводим двигатель ………………..
Работаем с подрулевыми переключателями ………………………………………………………………………………119
Переключаем или выбираем передачи ……………………………………………………………………………………….120
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Honda скутеры Dio • Tact Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Часть 14


патрон
3. Проверьте функционирование реле системы привода.
Подайте напряжение аккумулятор­ной батареи к выводам "В" (+) и "А" (-) реле и убедитесь в наличии проводи­мости между выводами "D" и "С".

Подсветка комбинации приборов (Honda Tact).
1. При замене или снятии ламп не бе­рите их за стеклянную часть, посколь­ку это снижает ее срок службы.
2. Новая лампа должна быть той же мощности, что и старая.
Передняя фара…………..12 В 35/30 Вт
Стоп-сигнал/задний
габарит……………………….12 В 18/5 Вт
Указатели поворота………12 В 10 Вт
Подсветка комбинации
приборов………………………..12 В 3,4 Вт
Подставка с сервоприводом (Honda Tact AutoStand)
Реле системы привода
1. Проверьте реле системы привода. Подсоедините вольтметр, как пока­зано на рисунке, поверните ключ зажигания в положение "Stand" и убедитесь в наличии напряжения.
Реле генератора 1. Проверьте реле генератора. Подайте напряжение к выводам "С" (+), (+) и "В" (-) и убедитесь в от­сутствии напряжения между выводом "А" и отрицательной клеммой аккуму­ляторной батареи. Отсоедините клемму от вывода "С" реле и убедитесь в наличии напря­жения между выводом "А" и отрица­тельной клеммой аккумуляторной батареи.


Выключатель ограничителя Проверьте выключатель ограничите­ля, убедившись в наличии проводимо­сти, как показано на рисунке.
2. Проверьте цепь массы реле систе­мы привода. Подсоедините омметр, как показано на рисунке и убедитесь в напичии проводимости.



Электрооборудование
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Honda скутеры Dio • Tact Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Часть 13

лампа указателя поворота

Датчик уровня масла

лампа передней фары
Передняя фара (Honda Dio).

Подсоедините омметр и убедитесь, что при верхнем положении поплавка нет проводимости, а при нижнем по­ложении – есть проводимость между выводами датчика.
Подсветка комбинации приборов (Honda Dio).
Электрооборудование


Задний фонарь (Honda Dio). 1 – лам­пы задних указателей поворота, 2 – лампа стоп-сигнала, 3 – стекло стоп-сигнала, 4 – винты крепления, 5 – стекло указателя поворота.
1 – болт, 2 – замок зажигания, 3 – разъем замка зажигания.
Рулевые выключатели
Проверьте проводимость между вы­водами выключателя освещения при его различных положениях, как пока­зано на схеме.

коричневый
ЖЕЛТЫЙ
розовый
[ ключ
С1
О
О
Проверьте проводимость между вы­водами (желтый/красный и зеленый) выключателя стартера при его вклю­ченном положении.
Передняя фара (Honda Tact).
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Honda скутеры Dio • Tact Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Часть 11

Аккумуляторная батарея

Honda Dio (SK50M). 1 – винты крепления крышки аккумуляторной батареи, 2 – крышка, 3 – отрицательная клемма, 4 – положительная клемма, 5 – акку­муляторная батарея.

Honda Tact (SZ50P). 1 – винты крепления, 2 – крышка аккумуляторной бата­реи, 3 – прижим, 4 – разъем аккумуляторная батарея, 5 – аккумуляторная батарея.
Электрооборудование
Проверка аккумуляторной батареи 1. Проверьте напряжение на выводах аккумуляторной батареи, если оно ниже номинального, зарядите аккуму­ляторную батарею.
Номинальное напряжение.. 13,0-13,2 В Минимальное напряжение………12,3 В
Регулятор напряжения (выпрямитель)
Проверьте сопротивление между вы­водами выпрямителя.


Вывод "+н
Honda Dio (SK50M)

Генератор
Проверка на двигателе
Проверьте напряжение, выдаваемое
генератором.
а) Запустите двигатель.
б) Включите освещение, переключа­тель света фар – в положение "HI".
в) Измерьте напряжение.
Номинальное напряжение
(при 5000 об/мин)…………….12,6-13,6 В
Honda Tact (SZ50P).
2. Проверьте с помощью амперметра отсутствие замыкания на массу элек­трооборудования.
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Honda скутеры Dio • Tact Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Часть 10

3 – рычаг переднего тормоза,
– трос переднего тормоза, 5 – болт крепления, 6 – верхняя крышка ру­коятки газа, 7 – кронштейн рычага переднего тормоза, 8 – трос газа, 9 – рукоятку газа.
Тормозной суппорт* Снятие и уста­новка. 1 – болт крепления, 2 – на­правляющие пальцы, 3 – тормозные накладки, 4 – пластина.
Главный тормозной цилиндр. Разбор­ка и сборка.
См. разборку и сборку главного тор­мозного цилиндра для SK50ML-!I-
Суппорт переднего тормоза. Раз­борка и сборка.
См. разборку и сборку суппорта пе­реднего тормоза для SK50ML-II.

Передняя вилка (SZ50P). Снятие и установка. 1 – стопорная гайка, 2 – сто­порная шайба, 3 – регулировочная гайка, 4 – передняя вилка, 5 – подшип­ник, 6 – нижняя обойма, 7 – обоймы подшипников.
Ходовая часть
Руль. Снятие и установка. 1 – гайка крепления, 2 – шарнирный болт рычага заднего тормоза, 3 – рычаг заднего тормоза, 4 – трос заднего тормоза, 5 – болт крепленйя, 6 – держатель кронштейна рычага заднего тормоза, 7 – кронштейн рычага заднего тормоза, 8 – гайка крепления руля, 9 – шайба, 10 – болт крепления, 11 – руль, 12 – рукоятка.


_3.3kg-m _ ‘
Снятие и установка заднего колеса. 1 – болт крепления глушителя, 2 – гайка крепления выхлопной трубы, 3 – глушитель, 4 – гайка крепления колеса, 5 – заднее колесо.
Ходовая часть
Задняя подвеска и задний тормоз

Разборка и сборка заднего тормоза. 1 – регулировочная гайка, 2 – втулка рычага, 3 – трос заднего тормоза, 4 – тормозные колодки с пружинами, 5 – болт крепления рычага, 6 – рычаг заднего тормоза, 7 – возвратная пру­жина, 8 – индикатор износа тормозных накладок, 9 – сальник, 10 – разжим­ной кулачок, 11 – ограничитель хода колодки.
Ходовая часть
Амортизатор

2.7kg-m
Снятие и установка амортизатора. 1 – нижний болт крепления, 2 – верхний болт крепления, 3 – задний амортизатор.
‘азборка и сборка амортизатора. 1 – втулка, 2 – резиновая втулка, 3 – ниж­няя проушина крепления, 4 – пружина, 5 – стопорная гайка, 6 – резиновый демпфер, 7 – седло пружины, 8 – амортизатор.

Continue reading this entry…

Комментариев нет

Honda скутеры Dio • Tact Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Часть 9

Ходовая часть

‘ ормозной диск. Снятие и установка. 1 – пыльник, 2 – правый подшипник, 3 – дистанционная втулка, 4 – левый подшипник, 5 – болты крепления тор­мозного диска, 6 – тормозной диск.

Тормозной суппорт. Снятие и установка. 1 – болт крепления, 2 – направ­ляющие пальцы, 3 – тормозные накладки, 4 – пластинка.
Ходовая часть

Главный тормозной цилиндр (SK50ML-II). Разборка и сборка. 1 – винты крепления крышки цилиндра, 2 – крышка цилиндра, 3 – мембрана, 4 – пере­пускной болт и шайба, 5 – тормозной шланг, 6 – шарнирный болт рычага тормоза, 7 – рычаг тормоза, 8 – болты крепления держателя, 9 – держатель цилиндра, 10 – тормозной цилиндр в сборе, 11 – винты крепления выклю­чателя стоп-сигнала, 12 – выключатель стоп-сигнала, 13 – втулка, 14 – сто­порное кольцо, 15 – золотник, 16 – пружина.
Проверка переднего дискового тормоза 4- Измерьте диаметр поршня цилинд-
ра переднего,тормоза. Номинальный
диаметр………………..30,148-30,198 мм
Минимальный диаметр……..30,290 мм
5. Измерьте диаметр цилиндра пе­реднего тормоза.
Номинальный
диаметр………………..30,230-30,280 мм
Максимальный диаметр……..11,05 мм
6. Измерьте толщину тормозного диска.
Номинальная толщина…………..3,0 мм
Минимальная толщина…………..2,5 мм
1. Измерьте свободный ход рычага тормоза и при необходимости отрегу­лируйте его.
Номинальный ход……………….10-20 мм
2. Измерьте диаметр поршня главного тормозного цилиндра. Номинальный
диаметр………………..10,957-10,984 мм
Минимальный диаметр…….10,910 мм
3. Измерьте диаметр главного тор­мозного цилиндра. Номинальный
диаметр………………..11,000-11,043 мм
Continue reading this entry…

Комментариев нет

Honda скутеры Dio • Tact Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Часть 8

б) Используя микрометр, измерьте диаметр поршневого пальца.
Номинальный
диаметр………………..11,994-12, ООО мм
Минимальный диаметр…….11,980 мм
13. Проверьте клиновой ремень.
а) Проверьте состояние поверхно­сти ремня (1).
б) Измерьте ширину ремня (2).
Номинальная ширина……………15,5 мм
Минимальная ширина……………14,5 мм

■у
Если необходимо, замените пор­шень и поршневой палец в сборе. 11. Проверьте сцепление, а) Измерьте внутренний диаметр барабана сцепления.
Номинальный
диаметр……………………107,0-107,2 мм
Максимальный диаметр……..107,5 мм
14. Проверьте ведомый шкив.
а) Проверьте состояние поверхно­сти подвижного и неподвижного шкивов.
б) Проверьте и при необходимости замените сальник.
в) Проверьте плавность вращения шкива.
Проверьте длину пружины в сво-эдном состоянии.
Номинальная длина………………98,1 мм
Минимальная длина………………92,8 мм


б) Измерьте толщину фрикционной
Номинальная толщина……..4,0-4,1 мм
Continue reading this entry…

Комментариев нет


GX. Автомобильная документация

GX. Автомобильная документация

To read on Prime RSS

Free Wordpress themes

Октябрь 2019
M T W T F S S
« Sep    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 147491 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24